Distribuzione Fluidi

Ogni officina di auto, camion o autobus ha bisogno di un settore per il cambio dei lubrificanti e, per evitare di spostarsi continuamente con pesanti fusti pieni d’olio e quindi per avere meno confusione durante la lavorazione, il nostro sistema, completamente automatico, permette di evitare questi inconvenienti.
Il suo funzionamento è molto semplice e di facile utilizzo, perché si allestisce una sala contenente tutti i fusti utilizzati dal cliente  e, tramite delle pompe pneumatiche e delle tubazioni installate esternamente, si portano i fluidi desiderati ai vari punti di erogazione, dove si necessita del rabbocco o del cambio degli stessi nei mezzi

Esistono sostanzialmente due tipi distinti di sistemi:

• IMPIANTO GESTITO DA PC

• IMPIANTO CON PISTOLE CONTALITRI

 

IMPIANTO GESTITO DA PC

Questo è l’impianto più completo e versatile perché permette, tramite un software gestionale installato su un pc in ufficio, di avere una visione completa di quello che sta accadendo in officina; ovvero si può controllare chi sta prelevando l’olio, se l’addetto è o non è autorizzato a farlo, la scorta rimanente in sala oli e molti altri parametri.

L’erogazione dei fluidi è molto semplice ed intuitiva; l’operatore, tramite una tastiera remota, situata sui vari punti di erogazione, sceglie il tipo di liquido, inserisce un pin personale, immette la commessa
e la quantità di litri necessaria, quindi, al termine di questa operazione, può cominciare l’erogazione dell’olio  tramite la pistola erogatrice la quale, in automatico, si bloccherà al quantitativo richiesto.

Al termine dell’erogazione, una stampante per scontrini fornirà un resoconto di ogni singola erogazione  effettuata, indicando il nome del meccanico, la commessa di lavorazione, la quantità di litri richiesti e quelli  realmente utilizzati, la data e l’ora. Questo scontrino potrà essere allegato alla fattura del vostro cliente per  dimostrare la reale sostituzione dell’olio.

Il sistema ha anche un’opzione che permette l’interfacciamento con i più comuni software per la gestione del vostro magazzino in quanto funziona con database ACCESS, come il più comune S 400, grazie al quale sarete sempre aggiornati delle varie giacenze.

Il sistema può anche gestire i livelli dei serbatoi dell’olio esausto, prelevato da ogni veicolo e, tramite dei livelli a galleggiante, segnalerà l’avvicinamento al riempimento (preallarme) e fornirà un allarme acustico/visivo
quando il serbatoio sarà pieno, bloccando anche, le pompe di aspirazione.

 

IMPIANTO CON PISTOLE CONTALITRI

Per chi non necessitasse di un impianto gestito e controllato dal PC, ne esiste anche un tipo più semplice e meno complesso che consiste, come il precedente, nel creare una sala per il deposito dei fluidi, installare le tubazioni esterne con tubo in lega di acciaio ST 37.4 con relativi raccordi ad ogiva, montare la postazione di lavoro a portale o a parete/colonna quindi, tramite delle pistole contalitri, è possibile tenere sotto controllo il fluido che si sta immettendo per il rabbocco o la sostituzione nel veicolo.

 

PORTALI

Ogni officina utilizza un numero diverso di lubrificanti e, di conseguenza la struttura che regge i vari arrotolatori deve essere progettata per ogni singolo cliente.

All’interno della nostra ditta progettiamo e sviluppiamo tutti i portali a misura d’officina, da quello a 2 arrotolatori a quello a 14.

Con la possibilità, al bisogno,  di avere il fusto del grasso nella gamba o di installare anche gli arrotolatori per l’aspirazione dei fumi ai lati.

I portali sono di due tipologie: la prima è composta da una struttura autoportante, da installare ad esempio, nel caso si avessero due postazioni di lavoro adiacenti, così entrambi gli operatori potranno usufruirne; mentre la seconda è un Portale a parete da 5laio che viene applicato a parete/colonna e viene spesso utilizzato per chi avesse problemi di spazio.